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ぶらぶら広島ウォッチング

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夏に向けての広島駅周辺
新球場建設ということで弾みのついた感のある広島駅周辺、設計コンペとして、やり直しのこともあってか、少し停滞感があります。
設計コンペも、この5月からまた進みだすでしょうし、Bブロックも6月には住友不動産と覚書を交わす予定に、
Cブロックは、竣工の時期からしても、そろそろネタバレになってもよさそうな気はしますが、まだ何もわかりません。
新球場建設とは関係はないことでしょうが、JR西日本は広島シティネットワークに自動改札導入を決めました。
関西におけるアーバンネットワークの整備が、ひと段落ついたからとのことですが、本音を言えば、
老朽化・利便性・周辺地域の道路事情を考えると、駅そのものを造り変えてもらいたいものです。
さらに欲を言えば、広島支社の建て替えや鉄道病院の建て替えも望みたいところです。
先日、支社と病院の間の道路を横断しようとすると、行き止まりになっていました。
弥生会館の解体、JRアパートの解体で国に土地を返したJRの二葉の里地区、
この辺りも何らかの動きがあればいいのですが。
 
そんななか、一足早く再開発構想が打ち出された若草町地区は、着々と進んでいるようです。
南口と北口を100mほど高架で結ぶ自由通路、北口と若草町再開発地域を結ぶペデストリアンデッキ、
再開発事業の完成に合わせ、これらの歩行者専用道は設計に着手するようです。
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コメント
この記事へのコメント
オートキの跡にできたビジネスホテルは、再開発予定地のビジネス棟などがある場所の道路を挟んで東側に位置します。
1~2階市営駐車場と書いてある場所が今の公園、ビジネス棟は平屋の住居があるところです。
再開発予定地、意外と狭い範囲ですね。
2006/05/21(日) 23:57:12 | URL | hiroshimagogo #SXhQz2u2[ 編集]
どうなるの?
新幹線口の元パチンコ店跡に最近できたビジネスホテル、あれはどうなるんでしょうか。
図では、「ビジネス棟」になってますが。
再開発完了までの期間限定?
2006/05/21(日) 12:28:41 | URL | くにくに #-[ 編集]
ペデはまだ最終的な設計に至っていないのでジムの改装とおもわれます。
地元財界からは、第2バスセンターを広島駅北口に、との声も挙がっています。
場所の適地を考えると、南北通路で結ばれ、南側からの出入りが容易い、
要するに、JRからだけでなく、現在の南口のバス乗り場や広電とのアクセスを考えれば、
現在の若草町の再開発地が最も適していたんじゃないかとおもうのですが、後の祭りですね。
ある程度決まると欲も出てくるものですがw、細切れ状態で二葉の里が進むのは勘弁してもらいたいものです。
2006/05/19(金) 15:24:04 | URL | hiroshimagogo #SXhQz2u2[ 編集]
できれば・・・
やはり、バス通りに面した民有地群も何とか買収して一体的に開発して欲しかったですねぇ。勿体ない。
道路拡幅にしろなんにしろ、中途半端な戸建て&雑居ビル群は見た目が・・・

新幹線口の2階に入ってたジムが工事されてるのは、ペデのためなんでしょうかねぇ。
単なる改修かも知れないですがw
2006/05/19(金) 12:21:27 | URL | koi #gi6930lE[ 編集]
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